Phí Local Charge Là Gì? Giải Mã Từ A-Z Các Khoản Phí Cần Biết Trong Xuất Nhập Khẩu

Trong thế giới vận chuyển hàng hóa quốc tế đầy phức tạp, có vô vàn những khoản phí mà doanh nghiệp cần nắm rõ để đảm bảo quá trình giao thương diễn ra suôn sẻ và tối ưu chi phí. Một trong số đó là “phí Local Charge”. Nghe có vẻ xa lạ nhưng đây lại là một phần không thể thiếu trong tổng chi phí vận chuyển. Vậy chính xác thì phí Local Charge là gì và nó bao gồm những loại nào? Hãy cùng tìm hiểu cặn kẽ ngay sau đây để bạn không còn bỡ ngỡ khi đối mặt với các hóa đơn logistics.
Phí Local Charge Là Gì?
Phí Local Charge (viết tắt là LCC) là tổng hợp các khoản phí cố định mà bạn phải thanh toán tại cảng xếp hàng (cảng đi) và cảng dỡ hàng (cảng đến) khi thực hiện vận chuyển hàng hóa quốc tế. Các khoản phí này không nằm trong cước vận tải biển/hàng không chính mà được các nhà vận chuyển (Shipper hoặc Forwarder) thu thêm, đi kèm với cước tàu hoặc máy bay. Mỗi hãng tàu và cảng khác nhau có thể áp dụng mức phí và cách tính riêng biệt, đòi hỏi người làm xuất nhập khẩu phải nắm rõ để tránh những phát sinh không đáng có.
Minh họa các loại phí Local Charge trong vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng container
Các Loại Phí Local Charge Phổ Biến Trong Vận Chuyển Quốc Tế
Để giúp bạn hình dung rõ hơn, chúng ta sẽ cùng điểm qua các loại phí Local Charge thường gặp, phân chia theo chiều hàng xuất và hàng nhập, cùng một số phụ phí đặc thù cho từng tuyến.
Phí Local Charge Cho Hàng Xuất Khẩu
Khi gửi hàng đi nước ngoài, bạn sẽ phải đối mặt với một số loại phí Local Charge sau:
- THC (Terminal Handling Charge): Đây là phụ phí xếp dỡ tại cảng, được tính trên mỗi container hàng để bù đắp chi phí cho các hoạt động như xếp dỡ hàng hóa lên/xuống tàu, tập kết container ra cầu tàu, và các công việc liên quan khác tại cảng.
- Bill Fee: Tương tự như phí D/O ở hàng nhập, đây là khoản phí phát hành vận đơn. Mỗi khi có một lô hàng xuất khẩu, hãng tàu hoặc Forwarder cần phát hành một vận đơn (Bill of Lading cho đường biển hoặc Airway Bill cho đường hàng không) và khoản phí này dùng để chi trả cho việc đó.
- Seal: Phí niêm phong container. Khi hàng hóa đã được đóng gói và chuẩn bị xuất đi, container cần được niêm phong để đảm bảo an toàn và tính nguyên vẹn của hàng hóa.
- Telex Release: Một loại phí cho hình thức giao hàng bằng điện tín, không yêu cầu người nhận phải xuất trình vận đơn gốc. Khi bên mua đã thanh toán đầy đủ tiền hàng cho bên bán, bên bán sẽ ủy quyền xuất Telex Release để bên nhận hàng có thể lấy hàng mà không cần vận đơn gốc, giúp tiết kiệm thời gian.
- CFS (Container Freight Station Fee): Phí này áp dụng cho hàng lẻ (LCL). Đây là chi phí cho việc dỡ hàng lẻ từ container đưa vào kho CFS hoặc ngược lại.
- BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến động giá nhiên liệu. Khoản phí này được thu để bù đắp cho sự thay đổi bất thường của giá dầu trên thị trường.
- EBS (Emergency Bunker Surcharge): Phụ phí xăng dầu/nhiên liệu khẩn cấp. Thường được áp dụng cho các tuyến hàng đi Châu Á khi giá nhiên liệu có biến động đột ngột.
- LSS (Low Sulphur Surcharge): Phụ phí giảm thải lưu huỳnh. Khoản phí này được thu để bù đắp chi phí cho việc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, nhằm tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường trong vận tải biển.
Các loại phụ phí Local Charge thường gặp khi xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển
Phí Local Charge Cho Hàng Nhập Khẩu
Khi nhập khẩu hàng hóa, bạn cũng sẽ phải chi trả một số loại phí Local Charge tại cảng đến:
- D/O (Delivery Order Fee): Phí lệnh giao hàng. Đây là khoản phí mà Forwarder hoặc hãng tàu thu để phát hành lệnh giao hàng, cho phép người nhận hàng làm thủ tục hải quan và nhận hàng tại cảng.
- THC (Terminal Handling Charge): Tương tự như hàng xuất, đây là phụ phí xếp dỡ container tại cảng, bao gồm các hoạt động như dỡ container từ tàu, tập kết, di chuyển trong cảng, v.v.
- CIC (Container Imbalance Charge): Phụ phí mất cân bằng container. Phí này được áp dụng khi có sự chênh lệch lớn về số lượng container rỗng giữa các tuyến, nhằm bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng để tái cân bằng.
- CCL (Container Cleaning Fee): Phí vệ sinh container. Sau khi dỡ hàng, container cần được vệ sinh sạch sẽ để sẵn sàng cho chuyến hàng tiếp theo.
- CFS (Container Freight Station Fee): Cũng như hàng xuất, đây là phí dỡ hàng lẻ từ container đưa vào kho CFS hoặc ngược lại.
- Handling Fee: Phí xử lý đơn hàng. Khoản phí này được người nhận hàng (hoặc nhà vận chuyển) trả cho Forwarder để chi trả cho các hoạt động giao dịch của Forwarder với đại lý ở nước ngoài, bao gồm khai báo manifest với cơ quan hải quan, phát hành B/L, D/O và các chứng từ liên quan khác.
Hình ảnh minh họa các khoản Local Charge phải trả khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam
Các Phí Local Charge Khác Đối Với Hàng Xuất Đi Mỹ, Châu Âu, Nhật
Một số tuyến vận chuyển đặc biệt như đi Mỹ, Châu Âu, hay Nhật Bản còn có thêm các phụ phí riêng biệt do yêu cầu về an ninh hoặc khai báo hải quan:
- DDC (Destination Delivery Charge): Phụ phí giao hàng tại cảng đích.
- AMS (Advanced Manifest System): Phí khai báo hải quan tự động cho hàng xuất đi Mỹ.
- ISF (Importer Security Filing): Phí kê khai an ninh cho nhà nhập khẩu Mỹ.
- ACI (Advanced Commercial Information): Phí khai hải quan cho hàng xuất đi Canada.
- ENS (Entry Summary Declaration): Phí kê khai sơ lược hàng hóa nhập khẩu vào Liên minh Châu Âu (EU).
- AFR (Advanced Filing Rules): Phí khai manifest điện tử đối với hàng hóa xuất khẩu sang Nhật Bản.
- PSC (Port Security Charge): Phí an ninh của cảng.
- CSC (SER – Carrier Security Charge): Phí an ninh của hãng tàu.
- CMF (Container Maintenance Fee): Phí bảo trì container.
Lời Kết
Hy vọng qua bài viết này, bạn đã có cái nhìn tổng quan và rõ ràng hơn về phí Local Charge là gì cùng các loại phí phổ biến trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Việc nắm vững những khoản phí này không chỉ giúp bạn dự toán chi phí chính xác mà còn tránh được những rắc rối không đáng có, từ đó tối ưu hóa chuỗi cung ứng của mình.
Để biết thêm thông tin chi tiết về các loại phí hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa đến các nước trên thế giới, đừng ngần ngại liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được sự hỗ trợ tốt nhất! Chúng tôi chuyên cung cấp cước tàu từ Việt Nam đến các cảng lớn trên Thế giới và dịch vụ hải quan xuất nhập khẩu.